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その通りです。

 投稿者:管理人 夢樹  投稿日:2010年11月 7日(日)21時58分18秒
  魔人さま

ご無沙汰しております。更新がなかなかできずに
申し訳ございません。お察しの通り、鳥沢鉄橋です。
車輛はE351系です。大月駅を通過して、猿橋駅、
そのまま追っていくと、この鉄橋を渡る場面まで
見ることができました。もう少し空気が澄んでいると
最高だったのですが、一人で過ごす岩殿山の山頂付近は
なかなか快適でした。
 
 

新作拝見

 投稿者:魔人メール  投稿日:2010年11月 7日(日)18時56分59秒
  一点ものの風景写真。拝見しました。
車両が小さくて判別できないのですが、ちらっと見える鉄橋からすると
鳥沢鉄橋ですか?この角度からのアングルは新鮮ですね。

http://majin.blog.so-net.ne.jp/

 

書き込みありがとうございます。

 投稿者:管理人 夢樹  投稿日:2010年10月16日(土)10時26分11秒
  坂ノ下田村麻呂さま
おはようございます。書き込みありがとうございます。
さっそく秋のみちのく路のSLを拝見いたしました。相変わらず、
精力的にご活躍のご様子。頭が下がります。行きたい行きたいと
思っているうちに、やはり10月も半ば過ぎ。磐西にはぜひと思って
いるのですが、なかなか行動できません。ここのところかなりの
鉄分不足になっております。もっともそちらまで行かないと
魅力的なものもないというのも理由の一つではありますが。
明日、関東では中央線201系のさよなら運転が行われます。
しかし、これにはかなりの人出が予想されるため、私はあえて
避けることにしています。また一つ、風景が変わっていきます。
 

今冬の陸羽東線

 投稿者:坂ノ下田村麻呂メール  投稿日:2010年10月15日(金)07時11分47秒
  管理人様、おはようございます!

猛暑が続いた夏も終わり、すっかり秋らしくなってきました。
羽越線・石巻線のSL運転も無事終わり、陸奥路のSL列車も限られてきました。
定番のSLばん物号は良煙走行を続けて頑張っていますよ!

私が得た情報では、SL只見号の運転は今回が最後だとのことです。
紅葉号が最後なのか、来年以後の運転が無いのか判りませんが・・・!

陸羽東線には12月に三年ぶりにD51が走るとのことで、期待度満点でいます。

来年はC61が復活するようで、JR東日本のSL列車運転計画に今から期待しているところです。

弊サイト「奥州鉄人物語」に、今回の石巻線集録ビデオを紹介しましたので、
御暇な時にでも御覧ください!

http://tamran.web.fc2.com/

 

こちらこそご無沙汰です。

 投稿者:管理人 夢樹  投稿日:2010年 9月19日(日)21時46分32秒
  坂ノ下田村麻呂さま
すっかりご無沙汰しております。貴サイトは時々拝見しております。
いろいろありまして、サイトもなかなか更新できずにおりました。
そして、パソコンの不調というトラブル。結局新しいものを購入するしか
仕方なく、サイトも別サイトの立ち上げということになってしまいました。
パソコンはそれでも新しいものはサクサクと処理できてよいですね。
私のほうの煙は、この夏は磐越には行かずじまいでした。山口へは
定番で出かけましたが、一日だけで、あまりたくさんのものは撮れません
でした。こちらのほうも特集ページで更新する予定ですので、また
ご覧ください。できれば秋にも磐越方面へ出かけたいなと思っている
ところです。

http://blackbird.amigasa.jp

 

御無沙汰です!

 投稿者:坂ノ下田村麻呂メール  投稿日:2010年 9月18日(土)17時47分35秒
  管理人さま、大変御無沙汰しています!お忙しそうで、なによりです!今年の夏は全国的に記録的な猛暑が続き、閉口しましたね!我が町の仙台では、やっと秋の気配がしてきました。今年の夏は、早朝の涼しい内に集録できると思い、寝台特急カシオペア号・北斗星号の集録をして過ごしました。12月4日に東北新幹線全線開業との事で、以後の寝台特急の存亡が気になっての事もありましたが!8月30日には初めて午前4時に仙台駅に行き、その時初めてカシオペア号が仙台駅としての一番列車であることが判りました。駅務員以外の人影のないホームに、北の大地から夜間の奥州路を駆け抜けてきた列車が入線してきて、降り立つひともなく満席の乗客が夢ごこちでいるままに上野駅に走り去っていく光景には、まさに夢列車と言える旅愁を感じました。
涼しくなってきましたので、久しぶりに10月2~3日の羽越線SLうまさぎっしり庄内号に煙を求めて出かける予定です。
 

またよろしくお願いいたします。

 投稿者:管理人 夢樹  投稿日:2010年 8月25日(水)22時56分34秒
  特急おおぞらさま
しばらくパソコンのない生活を強いられておりました。
ホームページもどうしようかと思っていたのですが、
せっかく撮ったものを何もしないでおくのももったいないので、
拙い作品ですが、また公開することにいたしました。
私のほうも長らく貴サイトを訪問することなく申し訳ございませんでした。
先ほど拝見して、驚きましたが、そちらでも鉄の活動をなさっているの
ですね。日本にはない雰囲気でまたそれも新鮮に感じました。
またちょくちょくお邪魔させていただきます。
さて、私のほうはこちらのサイトでちょっと趣向を変えて、また作品を
公開していきたいと思っております。どれだけできるかわかりませんが、
またご覧いただければ幸いです。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

http://blackbird.amigasa.jp

 

お久しぶりです

 投稿者:特急おおぞらメール  投稿日:2010年 8月24日(火)23時03分14秒
  こん**は、お久しぶりです。マレーシア在住の特急おおぞらです。まずは、新サイト開設おめでとうございます。すみません、昨日まで気がつきませんでした(汗)。また夢樹様の世界を拝見できるかと思うと、嬉しいです!!早速お写真拝見しました。これは北陸ですね。今年の夏に行かれたのですか?国鉄型が引退する前にもう一度行きたいと思ってますが、当分日本には帰れそうになく、間に合いそうにありません。
マレーシアでの生活もだいぶ慣れたので、こちらで撮影活動を細々ながら再開しています。またお時間あれば私のサイトにも遊びに来てください。それでは、暑さ厳しき折、お体にお気をつけください。

http://homepage.mac.com/ueda_daisuke/index.html

 

書き込みありがとうございます。

 投稿者:管理人 夢樹  投稿日:2010年 8月22日(日)21時16分52秒
  コキ10000さま
そうですか。遅れることもままあるのですね。それが敗因でした。じっくりと待つことが大切なのですね。勉強になります。
さて、更新分も見ていただきありがとうございます。夕焼けの中の列車は「くびきの」です。「北越」はリニューアル車ばかりであの列車には一回も遭遇しませんでした。ただ、国鉄色は撮りました。それも後日アップいたします。
人物のものは撮影よりもそこまで行き着くほうが難しく、CAさんは快く応じてくださりよいものが撮れました。

http://blackbird.amigasa.jp

 

こんばんわ

 投稿者:コキ10000  投稿日:2010年 8月22日(日)20時36分25秒
  一点物の夕焼けの写真は、夕日が沈んだ後の綺麗なオレンジが出ていますね。
列車は、特急「北越」でしょうか。
ポートレートでは、500系とお仕事中のCAさんが良い感じです。
こう言う写真にも夢樹さんのお人柄が出てますよね。
人物を入れるのは、いろんな意味で本当に難しいですから。

貨物は特別なコツはないですよ。
私の場合一応、貨物時刻表で調べてはいますが、付属のダイヤも
運転停車駅までは考慮されてない事もあって、予想より20分は平気で
ずれることもあるんですよね。
初めての撮影地では、根気強く待つ事が多いです。

http://blog.livedoor.jp/koki10000/

 

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